TERUG NAAR OVERZICHT

Welke bedrijfswagens zijn het voordeligst?

Een bedrijfswagen die de werkgever ter beschikking stelt en waarmee de werknemer privéverplaatsingen maakt, is een voordeel van alle aard. Daarop moet je als werknemer dus belastingen betalen. Maar welke bedrijfswagen is nu het voordeligst? Hoe kies je de beste bedrijfswagen? Veerle Michiels van SD Worx geeft uitleg.

Om op deze vraag te kunnen antwoorden, is het belangrijk te weten hoe bedrijfswagens belast worden.

Hoe worden bedrijfswagens belast?

Een bedrijfswagen waarmee een werknemer privéverplaatsingen maakt, vormt een belastbaar voordeel van alle aard. De berekening van het belastbare voordeel hangt af van de CO2-uitstoot, het type brandstof, de leeftijd van de wagen en de cataloguswaarde. Het voordeel mag nooit lager zijn dan 1.260 euro per jaar (inkomsten 2016, aanslagjaar 2017) of 1.280 euro (inkomsten 2017, aanslagjaar 2018). Als je als werknemer een bijdrage betaalt voor het privégebruik van de bedrijfwagen, dan zal de werkgever deze bijdrage aftrekken van het belastbaar voordeel.

Samengevat wordt het belastbaar voordeel op jaarbasis bekomen aan de hand van volgende formule: cataloguswaarde x ouderdomspercentage  x 6/7 x CO2-coëfficiënt.
Het voordeel op maandbasis bekomt men dan door het resultaat van deze formule te vermenigvuldigen met een breuk waarvan de teller het aantal kalenderdagen van de betrokken maand bevat en de noemer het totale aantal kalenderdagen van het betrokken jaar. Hierdoor varieert het voordeel van maand tot maand.

Cataloguswaarde

Dit is de catalogusprijs bij verkoop in nieuwe staat aan een particulier, met inbegrip van opties en werkelijk betaalde btw, maar zonder rekening te houden met kortingen, verminderingen, e.d. In de formule breng je de cataloguswaarde in rekening door met 6/7 te vermeningvuldigen.

Degressiviteitscoëfficiënt

Om de ouderdom van de bedrijfwagen in rekening te brengen, wordt de cataloguswaarde vermenigvuldigd met een ouderdomspercentage dat rekening houdt met de periode die verstreken is vanaf de dattum van de eerste inschrijving van de auto. Gedurende het eerste jaar van inschrijving nemen we de cataloguswaarde aan 100%. Voor elk volgend jaar van inschrijving verminderen we dit met 6%. Vanaf het 6e jaar van inschrijving wordt de ondergrens van 70% bereikt.

CO2-coëfficiënt

De basis-CO2-coëfficiënt bedraagt 5,5% voor een referentie CO2-uitstoot van:

  • 89 gr/km (kalenderjaar 2016) of 87gr/km (kalenderjaar 2017) voor dieselvoertuigen;
  • 107 gr/km (kalenderjaar 2016) of 105 gr/km (kalenderjaar 2017) voor voertuigen met benzine-, lpg- of gasmotor.

Deze referentie-uitstoot wordt jaarlijks herzien.

Ligt de CO2-uitstoot:

  • hoger dan deze referte-uitstoot, dan wordt de coëfficiënt verhoogd met 0,1% per CO2-gram boven de referentie-uitstoot (tot maximum 18%) ;
  • lager dan deze referentie-uitstoot, dan wordt de coëfficiënt verminderd met 0,1% per CO2-gram onder de referentie-uitstoot (tot een minimum van 4%).

Welke bedrijfswagen levert je het meeste cashvoordeel op?

We zetten een aantal populaire (diesel)wagens op een rij. Tijdens het 4e jaar van inschrijving houden we rekening met de cataloguswaarde aan 82%.

 

TYPE WAGEN

 

 

VAA 1e jaar

 

VAA november

 

VAA 4e jaar

 

VAA november

 

AUDI A4

  • 117 gr CO2
  • 39.450 EUR

 

2.671

 

219,53

 

2.191

 

180,08

 

AUDI Q5 VS TDi

  • 169 gr CO2
  • 51.100 EUR

 

5.738

 

471,62

 

4.705

 

386,71

 

BMW3

  • 109 gr CO2
  • 35.270 EUR

 

2.146

 

176,38

 

1.760

 

144,66

 

OPEL ZAFIRA Ecoflex

  • 124 gr CO2
  • 30.400 EUR

 

2.241

 

184,19

 

1.838

 

151,07

 

VW GOLF Variant

  • 102 gr CO2
  • 27.980 EUR

 

1.535

 

126,16

 

1.259

 

103,48

 

VW Passat Variant

  • 137 gr CO2
  • 36.270 EUR

 

3.078

 

252,99

 

2.524

 

207,45

Het voordeel van alle aard (VAA) is het laagste wanneer een lage CO2-uitstoot gecombineerd wordt met een lage(re) cataloguswaarde. En hoe minder het VAA, hoe meer u maandelijks netto overhoudt.

Vergelijken we dit met een elektrische en hybride wagen:

 

TYPE WAGEN

 

 

VAA 1e jaar

 

VAA november

 

VAA 4e jaar

 

VAA november

 

BMW I3

  • 0 gr CO2
  • 35.500 EUR

 

1.250

 

102,74

 

1.250

 

102,74

Indien geen ondergrens

1.217

100,03

998

82,03

 

TOYOTA PRIUS

  • 49 gr CO2
  • 38.850 EUR

 

1.332

 

109,48

 

1.250

 

102,74 EUR

Indien geen ondergrens

1.332

109,48

1.092

89,75

De cataloguswaarde is vergelijkbaar met die van een aantal populaire bedrijfswagens. De CO2-uitstoot is nihil of uiterst laag. Toch halen werknemers die hiervoor kiezen, daar nauwelijks voordeel uit omdat de CO2-coëfficiënt in de formule minstens 4% moet bedragen. Ook de algemene ondergrens kan een werknemer ervan weerhouden resoluut voor deze milieuvriendelijke wagens te gaan.

Moet jij binnenkort een bedrijfwagen kiezen of weet je niet of het tot jouw loonpakket behoort? Kom het te weten via onze salariskompas!


Lees ook:

Deeltijdse job, voltijds loon

De gemiddelde Belg verdient 3401 euro bruto per maand. Voor een voltijdse baan, welteverstaan. Voor ...

Word gevonden

Toon jouw profiel aan meer dan 400 werkgevers die elke dag nieuwe kandidaten zoeken in onze database.

Geen diploma hoger onderwijs, wel een mooi loon

Ook werknemers die niet verder studeerden aan een hogeschool of universiteit kunnen goedbetaalde job...

 

 

Tijd voor de ideale job

Zoek jobs op jouw maat en maak een job alert aan.

 

 

 

Ook zonder managersfunctie een hoog loon

Wie op een goed salaris mikt, hoeft niet per se een managementpositie te ambiëren. Een specialist is...

Mis geen enkele tip voor je carrière!

Schrijf je nu in op onze nieuwsbrief.

Bye bye bedrijfswagen: ben jij er klaar voor?

Ook in 2018 stonden we weer massaal in de file. Ook in 2018 kwamen we weer gezamenlijk tot de conclu...

In deze steden verdien je het meest

Werk je in Brussel Hoofdstad, dan verdien je gemiddeld 3.972 euro bruto. Is je werkgever gevestigd i...

De hoogste en laagste lonen op een rij

Wil je flink je boterham verdienen? Dan moet je directeur worden van een grote onderneming. Dat was ...