Baggeraars Deme en Jan De Nul: "Op zoek naar 100den nieuwe collega's"

Als het van Deme en Jan De Nul afhangt, rijzen er voor de Belgische kust enkele kunstmatige eilandjes op, goed voor 6.000 hectare extra land. Te ambitieus naar Belgische normen? Niet als je naar de andere projecten van deze baggerreuzen kijkt. Een portret van een business in volle bloei én boordevol jobs.

Concurrenten en af en toe collega's

"Het project Vlaamse Baaien 2100 komt niet zomaar uit de lucht gevallen. Het is het resultaat van een brainstorm die twee jaar geleden al plaatsvond", steekt Alain Bernard, topman van Deme van wal. "We zaten toen samen met enkele partners die we tijdens onze projecten regelmatig tegenkomen. Allemaal stelden we vast dat in onze buurlanden allerlei maatregelen genomen werden om de kusten te beschermen tegen de stijging van de zeespiegel en een mogelijke 'storm of the century'. Om ook in ons land iedereen wakker te schudden, lanceerden we dit voorstel. Veel betrokken partijen zoals de kustgemeenten, havens, overheid, milieuverenigingen,.. reageerden intussen positief."

Een van de partners met wie ze rond tafel zaten, is Jan De Nul. Is dat niet de grote concurrent? "Klopt helemaal. Als het aankomt op baggerwerken, behoren we allebei tot de wereldtop. We zitten dus vaak in elkaars vaarwater. Alleen onze thuismarkt brengt ons af en toe samen, bijvoorbeeld de Vlaamse Baaien 2100. Zowel Jan De Nul als wijzelf beseffen dat dit een belangrijk visitekaartje kan zijn. Hetzelfde geldt voor het project Amoras in Antwerpen, waarvoor we met Jan De Nul en twee andere partners in de tijdelijke handelsvereniging SeReAnt zitten. In opdracht van de Vlaamse overheid bouwen we een grootschalige mechanische ontwateringsinstallatie, bedoeld om het baggerslib in de Antwerpse haven zo goed mogelijk te recycleren. "Het wordt een gigantische installatie, een toonbeeld van hightech. Voor zoiets verenigen we onze krachten."

Crisis?

Klinkt allemaal indrukwekkend. Het lijkt alsof de sector weinig te lijden heeft onder de crisis? "Laten we zeggen dat we de crisis goed doorstaan hebben en optimistisch zijn over de toekomst. Onze activiteiten rond groene energie en milieu zijn de afgelopen decennia blijven groeien, wat de terugval in landen als Dubai grotendeels compenseerde. Daarbij komt dat wij baggeraars heel flexibel zijn. Wordt het druk in Australië, dan trekken onze schepen daarheen. Boomt het in India, dan zullen we die markt aanboren."

Gezocht: stuurlui

Een sector in volle groei zoekt natuurlijk ook altijd nieuwe werkkrachten. Een blik op de website van de beide baggeraars leert dat ze uitkijken naar heel uiteenlopende profielen: van aankopers en calculators over werfleiders en projectingenieurs tot surveyors en safety officers, en dit.voor zowel binnen- als buitenland. "Wij hebben op dit moment zo'n 150 à 200 vacatures", zegt Bernard. "Daarnaast zijn we op zoek naar een 200-tal arbeiders. En we zijn ook altijd geïnteresseerd in stuurlui voor onze schepen. Die zijn sowieso niet gemakkelijk te vinden, aangezien er maar weinigen afstuderen aan de Belgische zeevaartscholen. Om die reden voorzien wij zelf in een uitgebreide opleiding." Bij Jan De Nul delen ze die mening: "Eigenlijk zijn al onze functies zeer moeilijk in te vullen. Onze sector is zo specifiek dat we steeds moeten starten van een basisopleiding en/of -ervaring, om de mensen dan zelf verder op te leiden."

Samengevat: zoek de 7 verschillen tussen Deme en Jan De Nul

  Deme Jan De Nul Group
Activiteiten

1. Baggeren en landwinning: nieuwe havens uitbouwen, eilanden ophogen, kustbeveiliging, luchthavens op zee...

2. Milieuprojecten: saneren van verontreinigde gronden, van baggerslib en waterzuivering

3. Energieprojecten: bijvoorbeeld windmolens op het water. Maar ook toepassingen voor 'blauwe' energie uit golven, stroming,...

4. Alles wat te maken heeft met olie en gas: pijpleidingen leggen, steenbestortingen rond offshore-platformen...

5. Bouwmaterialen maken uit zeegrind en zeezand.

1. Bagger- en landwinningsactiviteiten: nieuwe havens bouwen, eilanden opspuiten, stenenwerken, baggeren van vaargeulen, kustbeveiliging

2. Gespecialiseerde diensten voor de offshore pijpleidingprojecten in de olie- en gasindustrie

3. Energieprojecten

4. Civiele werken: bouw van kaaimuren, sluizen, bruggen, maar ook gebouwen zoals zorginstellingen, de luchthaventerminal van Zaventem en het concertgebouw van Brugge

5. Milieuactiviteiten: behandelingen, reiniging en verwerking van sedimenten, bodem, grondwater en specifieke afvalstoffen 

Aantal werknemers Ongeveer 4.000 In september ongeveer 5.200
Aantal projecten Een 80-tal grote werven, goed voor meer dan 10 miljoen euro, en 150 kleinere werven wereldwijd Meer dan 200 projecten
In welke landen zijn jullie bezig? België, Cyprus, Italië, Duitsland, Iederland, Polen, Frankrijk, Nederland, Spanje, het Verenigd Koninkrijk, Rusland, Georgië, Zweden, Canada, Brazilië, Panama, Venezuela, Mexico, Verenigde Arabische Emiraten, Oman, Angola, Qatar, Ghana, Zuid-Afrika, Nigeria, Guinea, India, Pakistan, Maleisië, Taiwan, China, Papua New Guinea, Vietnam, Fillippijnen, Australië België, Duitsland, UK, Spanje, Cyprus, Argentinië, Brazilië, Colombia, Honduras, Mexico, Panama, Peru, Trinidad & Tobago, Algerije, Kameroen, Irak, Seychellen, Tunesië, Oman, Qatar, Saudi-Arabië, Verenigde Arabische Emiraten, Australië, Maleisië, Myanmar, Nieuw-Caledonië, Singapore, Rusland
  Bekijk enkele projecten. Bekijk enkele projecten.