De 10 populairste bedrijfswagens in België: wat verandert er voor de belastingen?
© BMW De nieuwe regels voor de belasting op bedrijfswagens die in het regeerakkoord van Di Rupo I staan, hebben revolutionair potentieel. Haast geruisloos dwingen ze tot een inlevering op het nettoloon, versnellen ze de evolutie naar flexibeler loonplannen en alternatieve vormen van woon-werkmobiliteit.
Wij bekijken even wat er nu precies zal veranderen voor de 10 populairste bedrijfswagens in België.
|
|
|
Wat is het verschil met de oude regeling bij een woon-werkafstand van |
|
|
|
Belastingen |
> 25 km |
< 25 km |
|
Renault Mégane diesel |
53,45 euro |
- 31,67 |
- 3,29 |
|
Volkswagen Golf Bluemotion diesel |
53,45 euro |
- 27,58 |
- 0,57 |
|
BMW 3-reeks diesel |
157,24 euro |
+ 39,38 |
+ 78,65 |
|
Audi A4 diesel |
86,45 euro |
- 6,82 |
+ 24,27 |
|
Volkswagen Polo benzine |
53,45 euro |
- 17,76 |
+ 5,99 |
|
BMW 5-reeks diesel |
138,12 euro |
+ 32,54 |
+ 67,74 |
|
Renault Clio benzine |
53,45 euro |
- 47,57 |
- 13,90 |
|
Mercedes C-klasse diesel |
106,86 euro |
+ 0,46 |
+ 35,86 |
|
Citroën C4 diesel |
53,45 euro |
- 37,25 |
- 7,02 |
|
Citroën C3 benzine |
53,45 euro |
- 46,82 |
- 13,40 |
Bron: Febiac









