Luchtverkeersleider
Luchtverkeersleider
Profiel van een luchtverkeersleider
- Je moet heel flexibel kunnen werken, op heel wat situaties kan je immers niet met standaardoplossingen reageren.
- Je bent een teamspeler, je moet voortdurend kunnen samenwerken met een collega die voor hetzelfde scherm zit.
- Je moet stressbestendig zijn (maar neemt die stress wel niet mee naar huis).
Een gesprek met Heidi Van Gestel
Luchtvaart is op dit ogenblik niet echt een rendabele sector, maar een economische heropflakkering kan de sector weer doen groeien. En omdat het luchtruim verzadigd is, brengt elke kleine groei automatisch veel werk mee voor luchtverkeersleiders.
Heidi Van Gestel is pas 29. Ze legde tien jaar geleden het examen voor luchtverkeersleider af, nadat ze via een kennis een bezoekje had gebracht aan de verkeersleiding van de militaire basis van Kleine Brogel.
"De opleidingen hebben alles bij elkaar zowat acht jaar in beslag genomen: je start als assistent, daarna doe je torenverkeersleiding om uiteindelijk bij de radarverkeersleiding terecht te komen. Daar zit je voor een radarscherm en moet je de vliegtuigen begeleiden in een van de drie sectoren met luchtwegen die België rijk is. Soms moet je twintig vliegtuigen tegelijk in het oog houden. Dat gebeurt vanuit een grote zaal in Steenokkerzeel, het Canac-centrum. De torens begeleiden de vliegtuigen totdat die uit het gezicht zijn verdwenen. Intussen heeft Canac ze al opgepikt en doen wij de verdere begeleiding."
Studies en ervaring
- getuigschrift secundair onderwijs
- goede kennis van Engels en wiskunde
- aan de opleiding tot verkeersleider gaan eliminerende proeven vooraf
Een dag in het leven van een luchtverkeersleider
De luchtverkeersleider werkt vijf dagen op zeven, in shifts van 4 uur (de radar blijft 24 uur op 24 bemand). Bij het begin van de shift neem je een situatie over van een collega (de handover). Na een druk uur kan je een pauze nemen, in samenspraak met de collega's met wie je samenwerkt.
Het salaris
6.200 euro bruto per maand
Nuttige websites
Beroepsmogelijkheden
Alle luchtverkeersleiders in België werken voor Belgocontrol, een autonoom overheidsbedrijf (luchtverkeersleiders zijn ambtenaren). Er is geen concurrentie op de arbeidsmarkt en dus een grote jobzekerheid.
